【2024年6月26日,英国,盖顿】今日,阿斯顿·马丁隆重地推出其最新力作——Valiant,一款终极独享、专注赛道并且可合法上路的代表极限的特别车型,这是阿斯顿·马丁Q定制部门精心打造的最新产品。Valiant搭载最大马力为745PS的5.2升双涡轮增压V12发动机和六速手动变速箱,彰显阿斯顿·马丁打造纯粹驾驶体验的承诺。
Valiant的诞生,源自于阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队车手费尔南多·阿隆索的私人委托,他提出打造一款更轻量、更极致、富有赛车灵感、霸气十足的阿斯顿·马丁特别Valour。阿斯顿·马丁接受委托,并从费尔南多长达23年的F1赛车手职业生涯和他对极限驾驶的热情中汲取灵感,最终Valiant横空出世。该赛车由阿斯顿·马丁Q定制部门精心打造,并且全球严格限量发行。
Valiant延续阿斯顿·马丁的强大血统,凭借终极超跑Valkyrie、品牌最专注于赛道和驾驶的跑车Vantage、速度更极致的Vantage GT3赛车,以及即将上市的中置发动机超跑Valhalla,成就兼具公路行驶和赛道激情的纯粹驾驶体验。Valour和Valiant承袭品牌传统的设计灵感,同时顺应阿斯顿·马丁打造现代性能之巅峰的未来方向,提供一流动力、动感操控和尖端技术,彰显让真正的驾驶爱好者无法抗拒的阿斯顿·马丁之魅力。
阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队车手费尔南多·阿隆索表示:“Valour是为庆祝阿斯顿·马丁诞生110周年的献礼之作,让我倍感触动,进而希望打造以赛车为灵感、专注赛道又兼具公路驾驶的、更具极限驾驶体验的车型。Valiant的诞生正源于我对极限驾驶的热情,很高兴能够在设计和技术规范方面与阿斯顿·马丁Q定制部门密切合作,我相信我们共同的创造必属精品。”
Valiant延续V12强悍性能时代的独特风格和巅峰性能,并结合最先进的现代工程、轻质材料和先进设计,突破性能和吸引力的界限,成为阿斯顿·马丁追求进步、重塑形象的最新力作。这款车既有称霸赛道的实力,又能为公路驾驶带来激情刺激。
阿斯顿·马丁全球首席品牌官兼商务官马可·马蒂亚奇(Marco Mattiacci)谈到全新Valiant时表示:“Valiant堪称现代大师之作。这是阿斯顿·马丁Q定制部门的呕心力作,从传奇赛车人物的身上汲取灵感,采用最新F1赛车技术、前沿创新的原材料和令人惊艳的减重设计。这款车型致力于为车主带来真正特别的激情驾驶体验,享受如沐春风的情绪价值。Valiant堪称性能、赛道动力和超级跑车强度的终极融合,体现了阿斯顿·马丁为真正驾驶者打造稀有和卓越之车的坚定承诺。”
Valiant搭载了一台最大马力高达745PS的5.2升双涡轮增压V12发动机(最大马力达745PS,峰值扭矩达753Nm),搭配定制版6速手动变速箱,为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。其定制的底盘规格,配备Multimatic自研的自适应滑阀(ASV)减震器及重新校准的电子设备,确保在赛道上拥有卓越的性能表现。
阿斯顿·马丁汽车性能总监西蒙·牛顿(Simon Newton)表示:“Valiant的问世,代表着我们的研发重点将转向大幅提升赛道性能上,同时保留充分的实用性,确保公路行驶的驾驶乐趣。为提高性能、增强驾驶享受,我们在每个关键区域都煞费心血;我们将V12发动机的最大马力提升到了745PS;我们采用Multimatic自研的自适应滑阀(ASV)减震器完善底盘设置,并重塑车身,获得更大的下压力;我们还选用轻质材料和工艺来减轻重量。最重要的是,我们还以驾驶员为中心进行精心设置;精准控制车身重量,以获得最大的满足感;我们还改善了手动变速器的换档动作;确保增加的操作空间合情合理。有了这些特点的加持,Valiant将为车主带来其他车型难望项背的惊人体验。”
Valiant车身霸气张扬,透露着锐意、极致和鲜明的个性和主见。该车大量采用轻量级碳纤维,外观轮廓令人遐想无限,呈现真正的重量冲击。Valiant宽阔雄壮,外形轮廓分明,可产生稳定的下压力,并最大限度地减少阻力。Valiant车身的每一处细节,都体现了设计师对美学和空气动力学的考量。
Valiant配备的前分流器能够最大化提升空气效率,让车头稳稳贴行路面,特有的多层侧端翼片让前轮周围的气流更加顺畅,减少空气阻力。分流器正上方配备全新全宽碳纤维格栅,增加发动机冷却空气流量,减少前轴的前部质量,让重量分布更加集中,有效改善操控性。
Valiant采用重型扇形侧挡泥板,其21英寸镁合金轮毂配备碳纤维空气动力学轮毂罩,堪称Valiant最显著的功能特征之一。该车还配备宽侧梁,后轮前方配备涡流发生器,与前分流器侧端翼片协调工作,让侧面气流更加平缓顺畅,减少湍流、阻力和升力。
这种空气制动盘的灵感来自于1980年传奇的RHAM/1“蒙彻”勒芒赛车轮罩,它直接连接至轻量级镁合金车轮,减少车轮旋转产生的湍流和阻力。此外,其碳陶瓷制动器配备六个战略性进气口,有效引入冷空气,在赛道竞速中保持最佳制动性能,车轮四周的孔隙还能有效排出碳陶瓷盘产生的极端热量。
Valiant车尾采用锋利的Kamm tail尾部,向上展开的甲板盖顶部设置突出固定翼,这种设计不仅引人注目,而且效果出奇。其外形不仅特色鲜明,而且能够平衡前分流器产生的增益下压力,为Valiant带来毋庸置疑的高性能。其尾部采用一体蛤壳式设计,搭配铰链式后挡板,形成布局巧妙的装载空间,可以轻松放置比赛头盔和比赛服。
功能性车尾扩散器是整个空气动力学套件的点睛之笔。其碳纤维结构采用计算流体动力学设计,可显著降低阻力和升力,还能减轻车后部重量。该扩散器让Valiant的四出式钛合金排气系统框架更显完美,营造最大化的视觉冲击,与745 PS的V12发动机的震撼声浪相得益彰。
与外观一样,Valiant的内饰也是赛车功能血统和精湛设计风格的完美结合,同时还彰显阿斯顿·马丁对选材用料的严苛把控。其双座驾驶舱更是可圈可点,目的明确。Valiant大量采用裸露缎面碳纤维,彰显重用轻质材料的良苦用心,座椅衬垫位置极具战略思量,精心定制的轻质内饰尽显舒适、豪华和触感。
该车还十分注重对于人车之间的接触部件。首先就是全新设计的方向盘。该方向盘是Valiant所独有,采用直径更小的圆形轮圈,辐条上不设计任何开关,营造直观、畅快的感觉,彰显整车的纯正与巧妙。
为了突出手动变速箱的机械特性,传动通道中的切口将向后运行的齿轮连杆展现在六速变速驱动桥上。变速箱采用全新定制球形齿轮旋钮和H形换档设置,最大限度地提高换档效果和精度,突出以重量和换档感觉为重点的研发思路。
Valiant的设计以赛道竞速为重点,尤其注重驾驶员的舒适性与安全性。为此,Valiant标配内置半笼防滚架以及定制版Recaro Podium座椅。这款钢制半笼防滚架还配备固定点,可连接4点式赛车安全带。Recaro Podium座椅提供卓越的侧向和肩部支撑,创新坐垫还配备被动式胸部通风功能,有效改善极限驾驶过程中的舒适性。
Valiant提供Alcantara或半苯胺皮革座舱两种选配材质,并采用轻质材料,“压花” Alcantara座椅绗缝和触感极佳的Alcantara方向盘,为驾驶提供最大控制。Valiant配备雕刻设计的定制车门板,采用网布嵌入面板来减轻重量,并搭配轻质织物材质的开门拉杆。
对于Valiant的霸气外观,阿斯顿·马丁全球执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖克曼(Marek Reichman)表示:“Valiant个性张扬,其意图让人一眼便知,不容质疑。Valiant就是纯种良驹,是专为享受赛道而生的天纵英才,同时也能公路驰骋。它从赛车运动中汲取灵感,硬朗外形及巧妙构思的实用细节尽显张扬个性。该车配备致敬‘Muncher’勒芒赛车的空气动力学盘式轮罩,四根大直径钛排气管,尽显内燃机的极致霸气,同时还有阿斯顿·马丁V12发动机的极致声浪。”
全球限量仅38辆的Valiant,每一辆都是独一无二的艺术品。它将于2024年第四季度开始全球首批交付。Valiant的第一位客户,同时也是两届F1世界冠军和阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队车手费尔南多·阿隆索将亲自驾驶完成其中一次动态展示。